Vcera byl u me znamy, co docela jezdi na kole a probirali jsme ruzne cykloblbosti a mimo jine jsem mu ukazoval nejaka sva novejsi kola. Si jedno vzal a nez jsem stihl zareagovat, tak ho ‚proslapl‘ z boku – tj stal na strane a z boku slapl na stred a to dost fest. Dost me to zarazilo, ale pry ze se tam bezne zkousi tuhost ramu … fakt?
Mi to na pohled prislo hrozne, ale fakt, ze kolu se asi nic stat nemohlo …
Taky jsme to za mlada delali, ale je to uplne k nicemu, protoze to ovlivnuje tuhost kol, vidlice a tlak v gumach. Musel by to zkouset na holym ramu.
Tak vyzkousis tim celkovou tuhost do boku.. ze je to zbytecnej udaj je vec druha :)
udaj to zbytečný není pokud je celeke měkší poznáš to hodně
Pokud to clovek nepozna pri jizde tak je to pro nej zbytecny udaj :)
Takhle to zjednodušit nejde. Je spousta vlastností, které laik nedokáže rozpoznat. Ale třeba pozná, že se mu na jednom kole jede líp a na druhym hůř. Třeba pozná, že jedno líp zrychluje než druhý. Nebo se jedno líp chová v terénu. Nebo ani to nepozná, ale z jednoho ho večer bolí za krkem. Ale neví, jestli to souvisí s hmotností, tuhostí rámu, tuhostí kol, tlakem v pneumatikách, geometrií, šířkou řidítek atd. Něco se nedá tak snadno kvalifikovat, protože je to subjektivní (třeba rozměry) – ale když vezmu třeba hmotnost – na lehčím kole se vždycky pojede spíš líp než hůř, ale laik třeba nepozná, že je to díky hmotnosti. S tuhostí to vidím podobně.
tak předpokládám kdo to takhle zkouší ví proč to dělá :D
Jasný, dál bych to nerozváděl.. já to dělám tady :)
jo fakt
ok, dik. Ale stejne jsem mu to zatrhl :)
To je jak vybirat auto pomoci kopani do gum :)
No to zase nebylo hlavnim bodem toho, o cem jsme se bavili – proste jen mezi reci o jinych vecech to kolo z boku ‚proslapl‘ … a me to zarazilo. Tj ne, ze by tvrdil, ze to je hlavni a jedina vec, ktera se na kole musi zkusit (a navic nikdo kolo nekupoval, uz ho mam dlouho)
dělam to běžně u každého kola které zkouším, neřeš kolu to nic neudělá
normalka…
